Bahan:
- hab kereta lama;
- paip profil 20x20 mm dan 15x15 mm;
- bolt, nat, pencuci M10-M14;
- galas - 4 pcs.
Proses pembuatan mesin 2 dalam 1
Dari tepi bahagian paip profil 20x20 mm sepanjang 30-50 cm, anda perlu membuat 2 pancang 30 mm setiap satu, dan alihkannya.
Satu lubang digerudi di hadapannya supaya ia boleh diskrukan ke hab, meletakkan pancang padanya.
Seterusnya, anda perlu mengimpal stud ke kepala bolt yang memegang tiub, dan bolt ke paksi hub. Ia dilengkapi dengan 2 galas. Jika perlumbaan dalam adalah besar, maka sesendal diletakkan. Galas ditekan di atas dengan kacang melalui mesin basuh.
Hasilnya ialah penggelek lentur.
Paip perlu digerudi dari sisi yang lebih dekat ke tepi yang bertentangan dengan hab. Nat dikimpal pada lubang.Kemudian paip 15x15 mm dimasukkan ke dalamnya dan diketatkan dengan bolt.
Nat M10-M14 memanjang dikimpal pada hujung paip nipis. Pin dengan lubang melintang di pinggir atas diskrukan ke dalamnya. Untuk menggerudinya, anda perlu mengasahnya menggunakan kertas pasir. Jepit rambut mesti dilengkapi dengan tombol.
Hab diskrukan ke sudut meja kerja. Dengan menarik keluar batangnya, anda boleh membawa pin ke bahagian atas meja yang dikehendaki dan membuka skrunya, menekan bahan kerja.
Juga, dengan meletakkan keluli bergulung di antara penggelek, ia boleh dibengkokkan. Kekuatan mesin adalah mencukupi untuk berfungsi dengan jalur, tetulang nipis dan segi empat sama.