Banyak mekanisme gear terdiri daripada gear plastik, yang giginya boleh haus di bawah beban. Ini terutamanya berlaku apabila pelinciran dalaman kehabisan selepas tempoh yang lama. Contohnya ialah motor pengelap cermin depan kereta, pengisar daging elektrik, pengisar, kekili berputar, dsb. Jika anda mempunyai gear yang haus, tidak perlu mencari pengganti, kerana giginya boleh dipulihkan dengan gam epoksi dua komponen.
Akan memerlukan
Bahan dan alatan:
- pelekat epoksi pembaikan dua komponen;
- penyahgris;
- pemutar skru;
- pisau;
- kain buruk.
Sebagai pelekat epoksi, anda harus memilih komposisi pembaikan yang boleh digunakan untuk membina dan memulihkan serpihan bahagian. Maklumat tentang ini ditunjukkan pada pembungkusan. Selain itu, epoksi harus mempunyai pengecutan yang rendah dan tahan terhadap persekitaran yang agresif, termasuk suhu tinggi.
Memulihkan gear plastik
Motor gear itu sendiri pada mulanya tergelincir di bawah beban dan walaupun beroperasi tanpa beban ia menghasilkan bunyi yang tidak menyenangkan dan bunyi pengisaran.
Perkara pertama yang perlu anda lakukan ialah membukanya dan mengeluarkan gear yang rosak dari gear cacing, kerana ia adalah untuk dipersalahkan untuk segala-galanya. Semua bahagian mekanisme yang sedia ada mesti dibersihkan daripada gris menggunakan alkohol, pelarut atau petrol. Hakikatnya ialah ia mengandungi zarah haus plastik yang haus, jadi ia tidak berfungsi dengan baik.
Menggunakan pisau tajam, anda perlu mengeluarkan deposit plastik dari gear yang haus. Selepas ini, permukaannya mesti dicairkan untuk lekatan biasa pelekat epoksi. Bahagian kotak gear yang selebihnya tidak degreased.
Jumlah gam epoksi dua komponen yang diperlukan dicampur mengikut arahan. Komposisi digunakan pada kawasan gear yang bermasalah dengan sedikit pendedahan kepada gigi normal. Anda perlu menunggu sehingga gam menjadi plastik, menyerupai plastisin. Ini akan mengambil masa 10-20 minit, bergantung pada pengilang dan suhu ambien.
Gear usang dengan gam plastik pegun dipasang di tempat duduknya. Seterusnya, anda perlu menghidupkan motor elektrik untuk mekanisme berfungsi. Akibatnya, keseluruhan gear atau gear cacing akan menggiling giginya pada bahagian yang patah, memerah gam yang berlebihan. Oleh kerana baki bahagian kotak gear tidak digris daripada gris, resin tidak akan melekat padanya.
Selepas seminit, enjin boleh dimatikan dan gear yang dipulihkan boleh ditanggalkan. Gam mengalami pempolimeran lengkap dalam 12-24 jam. Selepas ini, bahagian itu boleh diletakkan di tempatnya, memotong lebihan kendur.
Lumurkan semua gear dengan gris atau lithol dan pasangkan kotak gear dalam susunan terbalik.
Sekiranya permukaannya benar-benar degreased dan gam yang baik digunakan, maka kualiti gear yang dipulihkan sepadan dengan bahagian baru.
Kini tidak tergelincir, walaupun dengan pegangan yang kuat. Operasi ini senyap, tanpa sebarang bunyi kompang atau keriut.
