Motor elektrik terdiri daripada dua bahagian: stator dan rotor. Rotor (juga dipanggil angker) adalah bahagian yang paling kompleks. Ia terdiri daripada aci dengan teras magnet di mana penggulungan diletakkan. Hujung belitan disambungkan ke plat (lamella) pengumpul.
Mari mulakan dengan diagnostik. Peranti utama yang kita perlukan ialah multimeter.
Mula-mula, mari kita buka motor elektrik dan keluarkan angker. Ia perlu diteliti. Selalunya kerosakan berliku dapat dilihat dengan mata kasar. Jika wayar putus dan litar pintas tidak kelihatan, kami menjalankan tiga ujian.
1. ujian 180 darjah
- Multimeter ditetapkan kepada mod pengukuran rintangan, had pengukuran 200 Ohms.
- Kami menyambungkan probe ke dua kenalan betul-betul bertentangan dengan pengumpul. Kedua-dua titik ini adalah 180 darjah.
- Kami mengukur rintangan. Kita ingat atau tulis.
- Seterusnya, kami mengambil ukuran dalam bulatan, di antara baki plat bertentangan.
Mari kita ringkaskan. Nilai rintangan itu sendiri tidak menarik bagi kami. Perkara utama ialah mereka adalah sama. Iaitu, jika multimeter semasa pengukuran pertama menunjukkan, sebagai contoh, nilai 1.5 Ohm, maka harus ada rintangan yang sama antara baki plat bertentangan. Jika rintangan antara beberapa titik lebih besar daripada ̶̶, maka terdapat putus dalam belitan ini. Jika rintangan, sebaliknya, kurang, terdapat litar pintas.
Graf dengan jelas menunjukkan litar pintas dalaman dalam salah satu belitan.
2. Menguji kenalan bersebelahan
- Peranti kekal dalam kedudukan yang sama - ukuran rintangan, had 200 Ohm.
- Siasatan multimeter sambungkan kepada dua plat pengumpul bersebelahan.
- Kami mengambil ukuran dan ingat hasilnya.
- Seterusnya, kami mengambil ukuran antara pasangan kenalan seterusnya. Dan seterusnya, dalam bulatan.
- Mari bandingkan hasilnya.
Dalam ujian ini, seperti dalam ujian sebelumnya, perkara utama ialah kesamaan nilai. Dan, sama seperti dalam ujian sebelumnya, peningkatan rintangan menunjukkan putusnya wayar penggulungan, dan penurunan rintangan menunjukkan litar pintas.
Graf menunjukkan litar pintas interturn dalam salah satu belitan.
3. Memeriksa litar pintas pada badan
- Multimeter ditetapkan kepada mod ukuran rintangan ̶̶ 200 Ohm.
- Kami meletakkan satu siasatan peranti pada plat pengumpul, yang kedua pada badan angker (aci atau litar magnet).
- Kami mengambil ukuran satu demi satu antara setiap lamella dan badan.
Jika multimeter menunjukkan "1", tiada litar pintas ke perumah. Jika ia menunjukkan sebarang nilai, atau "0" dan mengeluarkan bunyi bip, maka penebat itu rosak.
Keputusan ujian
Angker motor beroperasi jika:
1. Rintangan antara semua kenalan bertentangan adalah sama.
2.Rintangan antara semua kenalan bersebelahan adalah sama.
3. Rintangan antara plat pengumpul dan perumah adalah sama dengan infiniti "1".
Cadangan
Multimeter elektronik, terutamanya untuk kegunaan isi rumah, mempunyai beberapa ralat. Oleh itu, lebih baik menggunakan peranti penunjuk. Jika tiada, adalah dinasihatkan untuk menentukan dan mengambil kira ralat dalam pengukuran. Ini dilakukan seperti berikut:
- dalam mod pengukuran rintangan, dengan had 200 Ohm, sambungkan probe bersama-sama;
- jika bacaan instrumen adalah "sifar" tiada ralat;
- jika terdapat beberapa nombor lain dan bukannya sifar, ini akan menjadi ralat.
Katakan multimeter menunjukkan 0.1 Ohm. Ini bermakna dalam ujian pertama dan kedua, perbezaan rintangan kurang daripada 0.1 Ohm tidak dianggap kerosakan.
Amaran keselamatan
Apabila memeriksa rotor, langkah berjaga-jaga keselamatan berikut mesti dipatuhi:
- Sebelum membuka, cabut motor elektrik daripada rangkaian;
- Angker yang rosak mungkin mempunyai tepi yang tajam, plat komutator yang koyak atau wayar rosak yang terkeluar, jadi gunakan sarung tangan kerja.
