Bahan:
- enjin 12V 17600 rpm - ;
- 18650 bateri - 6 pcs. - ;
- pengawal BMS 3S 40A - ;
- suis butang tekan bulat;
- lampiran bebibir untuk ampelas di bawah aci motor elektrik dengan satu set kacang;
- soket kuasa DC-005 5.5x 2.1 mm dengan palam;
- cakera pemotongan logam untuk pengisar;
- keratan paip pembetung 40, 50, 110 mm;
- palam untuk paip pembetung 40 mm;
- wayar;
- Gam super.
Membuat pengisar tanpa wayar
Memasang pengisar harus dimulakan dengan membuat kotak bateri. Bateri disambungkan bersama dan disambungkan kepada pengawal mengikut rajah litarnya. Blok yang terhasil diletakkan di dalam kotak buatan sendiri, yang dilekatkan bersama gam super daripada sisa paip pembetung yang dilicinkan dengan seterika.
Satu lubang dibuat di bahagian atas kotak untuk palam kuasa.
Selepas ini, wayar dari palam dimasukkan ke dalam kotak dan dipateri ke pengawal.
Bahagian terbuka kotak dimeterai dengan sisa paip sejajar atau hanya kadbod.
Palam potong untuk paip pembetung 40 mm dilekatkan pada bahagian atas kotak. Anda perlu meletakkannya di sekeliling alur keluar wayar kuasa. Palam akan membolehkan anda memasang pemegang pengisar pada pek bateri.
Seterusnya, selongsong untuk enjin dibuat daripada sekeping paip dengan diameter 50 mm. Plat PVC yang diperbuat daripada paip sejajar dilekatkan pada hujungnya, di mana lubang digerudi untuk aci motor dan skru pelekapnya. Bahagian palam yang menonjol di sekeliling hujung dipotong.
Seterusnya anda perlu melekatkan selongsong dengan enjin ke pemegang yang diperbuat daripada paip 40 mm. Untuk melakukan ini, hujungnya dikisar hingga dibulatkan dengan menggunakan kertas pasir 50 mm pada paip.
Sebelum melekatkan sarung dan pemegang enjin secara terus, anda perlu memasukkan suis dengan wayar ke dalam yang terakhir. Kemudian anda perlu menyambungkannya di satu sisi ke motor elektrik, dan di sisi lain ke soket kuasa. Sebaik sahaja anda selesai dengan pendawaian, anda boleh melekatkan pemegang pada selongsong enjin.
Sekeping tiub 40 mm dilekatkan pada selongsong motor berhampiran aci, yang akan membolehkan perlindungan percikan dipasang pada masa hadapan. Selepas ini, bebibir dipasang dan cakera pemotongan diamankan untuk menjalankan pemeriksaan pertama operasi penggiling sudut.
Jika semuanya baik-baik saja, anda perlu membuat lubang pengudaraan dalam selongsong motor.
Selepas ini, perlindungan percikan untuk cakera dilekatkan dari soket potong 110 paip pembetung dan plat. Untuk mengamankannya, palam pembumian dilekatkan pada bahagian tepi pada paip 40 mm. Perlindungan dipasang pada tiub di sekeliling aci motor, selepas itu bebibir dengan cakera diskrukan. Untuk dapat mengetatkan penyesuai, anda perlu membuat lubang pemeriksaan bertentangan dengan aci motor dalam tiub dan palam 40 mm.
Pengisar yang terhasil cukup mampu menggergaji rod keluli, sudah tentu dalam alasan. Jika anda bercadang untuk menggunakannya untuk kerja yang kompleks, maka anda perlu menguatkan persimpangan selongsong motor dengan pemegang, kerana ia tertakluk kepada beban tertinggi.
