Rangkaian telah berulang kali menyiarkan pilihan untuk menggunakan penyesuai komputer riba sebagai pengecas untuk kereta dan bateri lain, menggunakan lampu kereta sebagai perintang beban.
Anda boleh, tentu saja, melakukan ini, tetapi lebih mudah untuk menggunakan pengubahsuaian yang tidak terlalu rumit dan mengecas bateri tanpa sebarang lampu. Untuk melakukan ini, anda tidak perlu menjadi juruteknik radio lanjutan, tetapi hanya boleh menggunakan besi pematerian dan multimeter.
Kami akan memerlukan:
- bekalan kuasa itu sendiri,
- Besi pematerian 25-40 watt dengan hujung nipis,
- perintang boleh ubah 18-22 kOhm,
- multimeter,
- beberapa perintang dengan rintangan 10; 1; 2; 3 kOhm.,
- wayar lembut nipis.
Perhatian dan sedikit kesabaran tidak akan berlebihan.
Membuat pengecas daripada bekalan kuasa komputer riba
Pada zaman "berkomputer" kita, beberapa orang tidak mempunyai komputer riba kuno, mungkin tidak berfungsi untuk masa yang lama. Jika bukan dari anda, maka dari kawan-kawan. By the way, semakin lama produk, semakin mudah.
Kami mengambil bekalan kuasa (penyesuai) daripadanya dan mencari pelekat atau tulisan di atasnya terus pada kes itu.Yang mempunyai arus keluaran 3.5 - 4.5 Amps sesuai untuk kita.
Menggunakan pemutar skru kepala rata, buka badan di sepanjang garis gam.
BERHATI-HATI! Badan dilekatkan dengan sangat erat. Ia tidak berbaloi untuk dipecahkan, dan cedera akibat pemutar skru yang patah tidak digalakkan.
Anda akan mendapat sesuatu seperti ini:
Kami melepaskan papan bekalan kuasa dari skrin.
Tidak dipateri, jika perlu... ditandakan dengan warna merah pada papan ini.
Seterusnya, kami melihat di papan untuk tempat di mana wayar keluaran dipateri, ia terletak di seberang penyambung rangkaian.
Tidak jauh dari tempat ini, sebagai peraturan, terdapat cip kecil "berkaki lapan".
Kami mencari kakinya No. 6 dan mengesannya dengan teliti di sepanjang laluan ke perintang SMD terdekat.
Pada dasarnya, tidak perlu mengetahui denominasinya. Kami tidak memerlukannya lagi dan akan dipadamkan.
Seterusnya, kami mengambil perintang berubah-ubah dengan rintangan 18-20 kOhm.
Setelah menyolder perintang SMD dengan teliti, sebagai gantinya kami menyolder perintang berubah-ubah menggunakan pendawaian lembut nipis.
Kami meletakkan enjinnya di kedudukan tengah.
Selepas semua manipulasi ini, sambungkan kabel rangkaian, pasangkannya ke soket, dan jangan lupa untuk BERHATI-HATI. Namun, ia hampir 220 Volt. Dia bergaduh... kalau awak tak hormat dia.
Siasatan multimeter, termasuk dalam ukuran "malar", kami menyambung ke penyambung voltan rendah unit (yang perlu dimasukkan ke dalam komputer riba).
Putar gelangsar perintang secara perlahan dan dapatkannya pada paparan multimeter bacaan adalah 14 atau lebih volt. Kami tidak menyentuh enjin lagi.
Kami mematikan segala-galanya dari rangkaian, dengan berhati-hati, supaya tidak mengotorkan bahagian yang bersebelahan dengan kawasan pematerian dengan pateri dan tidak mengganggu kedudukan "pembolehubah" yang ditetapkan, dan melepaskan pendawaian dari papan.
Kami mengukur rintangan perintang berubah dalam kedudukan yang anda tetapkan.
Ia mungkin berbeza untuk blok yang berbeza.Daripada perintang yang anda miliki, kami memilih dengan menyambung secara bersiri nilai yang ditunjukkan multimeter.
Contohnya – 10+3 atau +5 kOhm.
Kami meletakkan perintang yang dipateri dengan cara ini di tempatnya supaya tidak ada sentuhan dengan bahagian lain. Jika perlu, kami mengasingkan atau memimpin wayar di luar papan.
Kami menyemak semula voltan untuk memastikan kualiti pematerian.
Jika semuanya baik-baik saja, kami memasang blok dengan melekatkan bahagiannya dengan "hingus Cina" (gam panas) atau besi pematerian panas.
Saya mendapatnya seperti ini:
Benar, untuk kawalan yang lebih baik, saya juga memasang ammeter (yang saya ada).
Kencangkan pada badan dengan pengapit biasa.
Beginilah rupa proses pengecasan.
Voltan dan ampere sedemikian adalah semata-mata kerana bateri yang saya gunakan untuk paralit telah dicas sepenuhnya.
Kami cuba mengecas bateri dari kereta. Menghadapi tanpa masalah.
Kenapa cas semula? Kerana arus pengecasan bateri yang dilepaskan dengan banyak jelas akan menjadi lebih daripada tiga setengah ampere, yang bermaksud bahawa unit itu hanya akan masuk ke perlindungan, seolah-olah dari litar pintas, yang, dengan cara itu, ia tidak takut.
Saya harap maklumat itu berguna.
