Bahan
- Motor DC, 775 siri 12 V, 150 W - ;
- Pendesak plastik dari kipas peti sejuk atau penyejuk komputer;
- Kedap getah (pengedap minyak) pada aci;
- Palam PVC luaran, diameter 50 mm – 2 pcs;
- Diameter paip PVC 50 mm (potongan);
- Diameter paip PVC 1/2 inci;
- Sudut 90 darjah, diameter 1/2 inci;
- Kabel tembaga dua teras;
- Bateri;
- Pengecutan haba atau pita elektrik;
- Butang togol dua kedudukan.
Alat: Gerudi atau pemutar skru; Pistol gam panas; Gam untuk paip PVC; Besi pematerian dengan pateri; Alat penandaan dan paip (pisau, playar, dsb.).
Pembuatan motor elektrik bot
Tugas utama ialah mengelak enjin, melindunginya daripada air.Tutup hujung enjin dengan aci dengan sehelai kertas, dan tandakan lubang pelekap untuk skru dengan penanda.
Kami memindahkannya ke palam PVC dengan tanda tengah. Kami menggerudi lubang untuk pengikat dengan gerudi 3 mm, di tengah - 12 mm.
Kami menghidupkan plag, menyalutnya dengan gam panas, dan meletakkannya pada enjin, sambil memusatkan lubang untuk pengikat.
Sebelum memasang skru, pelincir tempat duduk mereka dengan gam panas untuk memastikan pengedap yang ketat. Anda juga boleh menggunakan silikon.
Kami meletakkan pengedap getah (pengedap minyak) pada aci, dan kemudian penyesuai untuk mengamankan pendesak kipas. Ia diikat dengan skru hex tersembunyi kecil. Kami meletakkannya dalam penegang, menekan kedap minyak pada enjin.
Pendesak plastik kecil mempunyai paip kecil untuk dipasang pada aci. Kami skru atau skru mengetuk sendiri dengan teliti ke dalam elemen berongga ini untuk mengukuhkan paksinya. Di bawah bilah, di sisi yang bertentangan, kami menggerudi lubang untuk kunci hex, yang dengannya kami akan membetulkan pendesak dalam penyesuai. Ia mesti diapit dengan ketat, jika tidak, kerana rintangan air, ia mungkin tercabut dari aci.
Kami menyolder kenalan kabel kuasa ke output pada enjin.
Kami meletakkan sekeping paip 50 mm pada badan enjin, dan di atasnya kami meletakkan tee PVC dengan saluran keluar setengah inci pada gam. Kami membawa keluar kabel melalui lubang bebas dalam tee. Semua sambungan mesti dimeterai dengan betul.
Kami mengira bahagian seterusnya paip PVC supaya selepas memasukkan ke dalam palam terdapat jurang kira-kira 1 cm Kami melekatkan kedua-dua bahagian ini bersama-sama dan memasukkannya ke dalam tee dengan gam.
Perumahan pelindung untuk enjin sudah sedia. Apa yang tinggal ialah memasang pemegang yang selesa padanya, yang mana anda boleh memegangnya di dalam bot. Kami memasukkan paip PVC setengah inci ke dalam paip pada tee, dan membawa kabel keluar melaluinya.
Kami menyambungkan satu lagi paip sedemikian ke yang sebelumnya dengan pemasangan sudut 90 darjah. Semua sambungan perlu dilekatkan. Pada penghujung paip terakhir kami menggerudi lubang untuk butang togol untuk pemacu elektrik.
Kami menyolder kenalan yang dikeluarkan ke butang, selepas itu kami meletakkannya pada pelekat cair panas. Kami melindungi sesentuh dengan pengecutan haba atau pita elektrik.
Kami membetulkan kabel di hujung paip dengan ikatan nilon untuk mengelakkan daripada memecahkan kenalan. Peranti sedia untuk dipasang pada bot.
Bahagian praktikal
Motor bot jenis ini direka untuk bot plastik yang kecil dan ringan. Kuasa enjin menentukan daya pergerakan pendesak di dalam air. Peranti dipasang pada bingkai bot dengan pendakap penyesuai yang diperbuat daripada wayar atau bahan yang sesuai. Pengendalian enjin dan pendesak direka pada permukaan paling atas, kerana peranti, dengan kedalaman yang lebih besar, mungkin tidak dapat menahan rintangan air atau membuat bot bergerak terlalu lemah.
Peranti beroperasi pada arus terus daripada bateri 12 V. Jenis bateri tidak penting (asid plumbum atau litium), bagaimanapun, adalah berbaloi untuk membuat kes tertutup untuk melindunginya daripada litar pintas akibat air memasuki kumpulan sesentuh .
Jika tidak, ini adalah idea yang berfungsi sepenuhnya, penjelmaan yang sudah boleh didapati di pasaran dalam bentuk siap. Pilihan ini akan membolehkan anda menjimatkan sebanyak mungkin kos dan mendapatkan peranti yang berguna untuk rekreasi di atas air.
