Apabila motor tak segerak tiga fasa disambungkan ke rangkaian 220V, kuasanya hilang; di samping itu, ia tidak bermula tanpa peralihan fasa. Untuk mengimbangi perbezaan antara 380V dan 220V, motor elektrik disambungkan menggunakan kapasitor. Kualiti enjin dan prestasinya bergantung pada sejauh mana ia dipilih dengan betul.
Apa yang anda perlukan:
- kapasitor kerja dengan penilaian yang berbeza;
- ammeter atau voltmeter.
Proses memilih kapasitor yang berfungsi
Terdapat peraturan mengikut mana bagi setiap 100 W kuasa motor elektrik harus ada 6.6 μF kapasiti kapasitor kerja. Ini adalah nilai yang sangat anggaran yang memerlukan pelarasan bergantung pada cara motor disambungkan ke rangkaian fasa tunggal. Lebih tepat lagi, kapasitansi optimum kapasitor ditentukan dalam amalan. Di samping itu, motor mungkin tidak mempunyai tag yang menunjukkan kuasa, maka adalah mustahil untuk mengetahui kapasiti kapasitor yang diperlukan berdasarkan perkadaran tertentu.
Dalam amalan, tidak kira sama ada motor disambungkan dalam konfigurasi bintang atau delta, anda boleh menentukan kapasiti optimum dengan menyambungkan ammeter atau voltmeter kepadanya. Apabila menggunakan ammeter, ia disambungkan kepada mana-mana wayar bekalan. Seterusnya, kapasitor berlainan kapasiti dari kecil hingga besar dipasang satu persatu. Bacaan ammeter diambil pada setiap satu daripadanya. Pada kapasitor mana mereka paling rendah, yang paling sesuai.
Apabila menggunakan voltmeter, kerumitan pengukuran bertambah. Bacaan diambil pada kapasitor yang berbeza. Pada setiap daripada mereka, pengukuran dibuat antara kenalan 220V langsung dan kapasitor. Pilihan yang optimum ialah satu di mana kedua-dua penunjuk adalah lebih kurang sama.
