Untuk menjawab persoalan bagaimana memilih kapasitor untuk motor tak segerak dan bagaimana kapasitor berbeza antara satu sama lain, kami akan memasang pendirian dari motor tiga fasa konvensional dengan kuasa 250 W. Sebagai beban kami menggunakan penjana standard dari kereta VAZ.
Mari sambungkan tiga kapasitor berbeza melalui mesin. Menghidupkan/mematikan mesin akan membolehkan untuk memeriksa keupayaan kapasitor.
Memilih kapasitor
Untuk eksperimen, kami akan memilih tiga kapasitor dengan kapasiti 10, 20 dan 50 mikrofarad. Tugas kami ialah cuba menghidupkan motor elektrik dari setiap kapasitor secara bergilir-gilir.
Kapasitor 10 µF
Apabila disambungkan ke rangkaian 220 V dan kapasitor pertama dengan kapasiti 10 mikrofarad dihidupkan, motor elektrik dihidupkan hanya selepas tolakan dengan tangan. Tiada permulaan automatik.
Kesimpulan: untuk motor elektrik 250 W, kapasiti kapasitor 10 mikrofarad tidak mencukupi.
Kapasitor 20 µF
Apabila anda cuba menghidupkan motor elektrik dari kapasitor dengan kapasiti 20 mikrofarad, motor dihidupkan secara automatik.
Kesimpulan: dengan kapasiti kapasitor 20 mikrofarad, motor elektrik bermula tanpa masalah.
Kapasitor 50 µF
Apabila meneruskan eksperimen dengan kapasitor dengan kapasiti 50 mikrofarad, motor elektrik dimulakan secara automatik, tetapi beroperasi dengan tahap hingar yang tinggi dan hanya bergegar.
Kesimpulan: Kapasiti pemuat terakhir yang diuji adalah besar untuk motor elektrik yang dipasang.
Apabila memilih kapasitor untuk motor elektrik tiga fasa berkuasa rendah, berikan keutamaan kepada peranti dengan kapasitans undian (seperti dalam eksperimen kami) sepadan dengan kuasa motor. Kapasitor kecil tidak menghidupkan motor elektrik; kapasitor yang terlalu besar menyebabkan motor menjadi panas dan mengeluarkan bunyi yang banyak semasa operasi. Kapasitor dengan kapasiti 20 mikrofarad terbukti optimum dalam eksperimen; ia segera menghidupkan enjin dan tidak menyebabkannya terlalu panas.
Kesimpulan
Untuk memulakan motor elektrik tiga fasa dalam rangkaian 220 V, kapasitor kerja dipilih berdasarkan kuasa enjin. Dengan peningkatan kuasa untuk setiap 100 W, kapasiti harus meningkat sebanyak 7-10 mikrofarad. Sebagai contoh, untuk motor 0.5 kW, anda boleh memilih kapasitor dengan kapasiti dalam julat 35-50 μF.
Anda juga perlu mengambil kira parameter seperti voltan terkadar peranti (iaitu voltan yang boleh ditahan oleh kapasitor). Adalah disyorkan untuk menggunakan kapasitor dengan parameter yang 100% lebih tinggi daripada voltan sebenar yang digunakan pada peranti. Untuk contoh ini ialah 450 V.
