Dengan kemunculan bateri litium-ion, kenderaan elektrik telah menjadi sangat popular. Ia senyap, ringan dan sangat murah untuk diselenggara. Satu-satunya masalah ialah harga untuk skuter atau basikal sebegitu tidaklah kecil. Walau bagaimanapun, jika anda membeli bahagian yang diperlukan secara berasingan, ia akan menjadi lebih murah untuk membuat kenderaan elektrik anda sendiri. Ini benar terutamanya untuk skuter elektrik.
Bahan:
- Basikal kanak-kanak;
- motor elektrik - http://alii.pub/5xzq4v
- paip profil 20x40 mm, 40x80 mm
- jalur keluli 12x40 mm;
- paip 12-16 mm;
- kepingan logam 2 mm;
- suis pencucuhan untuk skuter elektrik;
- sarung bateri 36 Volt - http://alii.pub/5xzqgj
- wayar;
- pengawal - http://alii.pub/5xzr4n
- tuil gas - http://alii.pub/5xzr4n
- pewarna.
Proses membuat skuter elektrik daripada basikal yang tidak diingini
Pertama sekali, keluarkan roda belakang basikal dan potong garpu hadapan dari bingkai.
Kemudian kami mengimpal bingkai platform kaki dari paip profil. Jadikan panjangnya mudah untuk diri sendiri, tetapi sebaiknya tidak lebih daripada 80-100 cm, supaya tidak kehilangan kebolehgerakan. Pastikan anda mengimpal beberapa pelompat ke dalam bingkai.
Seterusnya anda perlu menangani garpu belakang. Untuk melakukan ini, kami memotong dua kosong dari paip profil dengan gigi di hujungnya untuk mempunyai kawasan yang besar untuk mengimpal pada bingkai. Kami membuat gigi pada sudut untuk mengalihkan pusat graviti skuter ke bawah. Iaitu, paksi roda akan lebih tinggi daripada platform. Kami mengimpal jalur ke tempat kosong ini.
Sekarang kami mengimpal kosong garpu ke bingkai. Kemudian kami memotong alur di jalur untuk memasang roda.
Dari paip profil yang lebih berkuasa anda perlu membuat bingkai untuk memasang garpu hadapan. Kami memotongnya pada 45 darjah pada satu sisi. Kami mengimpal sesendal garpu ke hujung serong. Kemudian kami mengimpal bingkai ke bingkai platform. Akan ada beban yang serius pada unit ini, jadi ia perlu dikuatkan dengan dirian tambahan, jib atau gusset.
Seterusnya anda perlu mula mengawal skuter. Untuk melakukan ini, kami memotong bar hendal basikal standard. Kami mengimpal paip sambungan ke bahagian atasnya.
Di bahagian bawah kami membuat mekanisme lipatan. Untuk melakukan ini, kami mengimpal profil berbentuk U ke bahagian bawah. Kami telah melampirkan kord sambungan padanya dengan dua pin. Dengan cara ini, anda boleh melipat hendal untuk penyimpanan padat skuter.
Kami memotong bahagian bawah dari papan lapis tahan lembapan ke bingkai platform skuter. Kemudian kami mengimpal gerbang basikal dengan pelekap brek ke bingkai. Pasang segera enjin pada pendakap, roda, dan tegangkan rantai.
Sila ambil perhatian bahawa pengapit yang dipotong dari jalur digunakan untuk mengikat roda belakang ke garpu. Dengan kami ia pasti tidak akan jatuh semasa dalam perjalanan.
Selepas memasang brek, kami meletakkan kabel ke stereng dan memasang tuil. Dari kepingan logam anda perlu membuat platform untuk kaki, serta selongsong untuk enjin. Mereka dikimpal bersama, kemudian diskrukan ke bingkai. Selepas ini, anda perlu mengimpal pelekap bateri ke bingkai.
Pada ketika ini, kerja kimpalan selesai, dan anda boleh meneruskan untuk mengecat.
Seterusnya, kami memotong suis pencucuhan ke dalam bingkai dan meletakkan pendawaian kepadanya. Kami memasang enjin, meletakkan pengawal dalam bingkai di bawah platform. Menurut rajahnya, kami menyambungkan pendikit, kuasa enjin, dan pendawaian dari soket bateri.
Kemudian kami menutup semuanya dengan penutup dan gam jalur anti-slip untuk kaki. Seterusnya, pasang roda, ketatkan rantai, dan letakkan pemegang pada stereng. Itu sahaja, selepas memasang bateri anda boleh menunggang.
Patut diberi perhatian: Skuter dengan enjin gergaji dan kotak gear pengisar sudut - https://msn.washerhouse.com/6052-samokat-s-dvizhkom-benzopily-i-reduktorom-bolgarki.html
Skuter mempunyai kualiti luar jalan yang sangat baik.
Tonton video
Lihat semua butiran pemasangan dalam video di bawah.
