Agar tidak mengganggu dengan jaket air di dalam peti api dapur untuk pemanasan sekejap garaj, anda boleh bertahan dengan penukar haba keluli tahan karat yang dililit di sekitar cerobong, yang hujungnya disambungkan ke radiator pemanasan. Mana-mana orang dewasa boleh melakukan kerja seperti ini.
Akan memerlukan
Bahan:
- cerobong dapur;
- Radiator;
- pam edaran;
- 2 keping pendek dari paip bulat;
- peralihan kelengkapan tembaga daripada logam ke plastik;
- kelengkapan dan gandingan polipropilena;
- tiub polipropilena, sudut dan tee;
- penapis kasar;
- 4 liter tong plastik;
- pemasangan dan puting;
- antibeku 15 liter.
Alatan: mesin kimpalan dan mesin untuk memateri paip plastik.
Proses pembuatan penukar haba tiub tahan karat beralun
Lebih dekat ke pangkal cerobong, kami menggulung gegelung tiub tahan karat beralun. Untuk mengelakkan gegelung daripada tertanggal, pada permulaan dan penghujungnya kimpalan bahagian pendek dari paip bulat atau hanya staples di mana kita lulus tiub keluli tahan karat.
Peralihan dari tiub beralun kepada polipropilena dilakukan menggunakan kelengkapan loyang peralihan, yang diketatkan dengan tangan dan memastikan ketat mutlak. Seterusnya, kami menggunakan kelengkapan polipropilena untuk beralih daripada kelengkapan loyang kepada paip polipropilena.
Kami mula-mula memasang garis balik dengan memateri hujung paip polipropilena ke dalam pemasangan polipropilena menggunakan besi pematerian untuk paip plastik. Kami akan menyambungkan paip ke radiator pemanasan menggunakan gandingan polipropilena.
Kami memasang pam edaran ke dalam talian pemulangan supaya kotak elektrik terletak di atas dan anak panah diarahkan ke arah dapur. Kami memasang penapis kasar di hadapan pam.
Kami memasang bekalan dalam susunan yang sama, tetapi kami memotong tee ke dalamnya untuk menyambungkan tangki pengembangan, yang mana kami menggunakan kanister plastik 4 liter, di bahagian bawahnya kami memasang puting, dan di penutup - pemasangan pada sebiji kacang. Kami memotong kanister lebih dekat ke bahagian bawah supaya ada kemungkinan untuk menambah penyejuk ke sistem jika perlu.
Kami menggunakan antibeku sebagai penyejuk, kerana garaj dirancang untuk dipanaskan dari semasa ke semasa. Kami mengisinya melalui tangki pengembangan, selepas membuka paip pada bateri. Sebaik sahaja antibeku mengalir daripadanya, udara telah dikeluarkan sepenuhnya daripada sistem dan ia hanya diisi dengan penyejuk. Selepas itu, tutup paip.
Ia kekal untuk menguji operasi penukar haba. Untuk melakukan ini, nyalakan dapur. Kami perhatikan bahawa suhu di garaj ialah -7 darjah Celsius. Kami mencapai 0 darjah dalam masa 25 minit. Untuk mencapai 35 darjah pada radiator saya terpaksa menunggu 1 jam 25 minit. Pada masa yang sama, suhu antibeku di alur keluar gegelung ialah 42 darjah.
