Topik menukar basikal biasa kepada basikal elektrik semakin mendapat permintaan. Kos alat ganti untuk ini secara beransur-ansur berkurangan berbanding dengan harga yang mereka miliki beberapa tahun lalu. Justeru, bagi mereka yang sudah lama merancang untuk mencuba projek sebegini, inilah masanya untuk melaksanakannya.
Bahan:
- motor elektrik 775 – 4 pcs -
- kurungan untuk memasang motor elektrik 775 – 4 pcs -
- Keluli lembaran;
- takal bergigi GT2 20 gigi - 4 pcs.;
- tali pinggang 280-GT2;
- 9-gigi gegancu dengan penyesuai untuk aci motor;
- sproket basikal 20 gigi dengan ratchet;
- rantai basikal;
- pengawal DC 9-60V 20A – 2 pcs.;
- bateri lithium-ion DC 12V 8000mAh – 2 pcs.
Proses penukaran basikal
Untuk membolehkan basikal itu mempunyai keupayaan merentas desa yang tinggi apabila menggunakan motor siri 775 yang murah tetapi berkuasa, anda memerlukan 4 daripadanya. Untuk menyambungkannya bersama, anda perlu menyediakan plat kecil keluli lembaran. Lubang digerudi di dalamnya untuk memasang 4 kurungan untuk motor.
Terdapat 2 pengikat dipasang pada setiap sisi plat. Mereka semua dipegang bersama dengan skru dan nat.
Motor dipasang pada blok yang dipasang.Adalah penting bahawa salah satu daripada mereka mempunyai aci yang dilanjutkan.
Apabila mengacaukan enjin ini, anda perlu meletakkan plat kecil untuk kemudiannya mengetatkan blok ke bingkai basikal melaluinya.
Takal bergigi dipasang dan diikat pada aci motor. Mereka kemudiannya disambungkan dengan tali pinggang.
Penyesuai dengan gegancu 9 gigi juga dipasang pada aci panjang yang menonjol.
Daripada brek cakera, sproket 20T dengan ratchet dipasang pada roda belakang basikal.
Kemudian tempat letak kaki dibongkar, dan blok dengan enjin diskrukan pada pelekapnya. Untuk melakukan ini, anda perlu menggerudi lubang pada plat yang memanjang dari pendakap enjin dengan aci panjang. Seterusnya, anda perlu menyambungkan sproket pada enjin dan roda belakang dengan rantai.
Selepas ini, anda perlu memateri 2 pengawal kepada satu pengawal kelajuan biasa.
Kemudian setiap pengawal dipateri kepada dua motor.
Sepasang motor dan pengawal dikuasakan oleh bateri yang berasingan.
Anda boleh memasang peralatan elektrik pada batang, dan pengawal kelajuan pada stereng.
Kaedah pengubahan ini menghapuskan kerja kimpalan. Semua peralatan boleh dikeluarkan pada bila-bila masa dan basikal boleh dipulihkan sepenuhnya kepada keadaan asalnya. Di samping itu, adalah mungkin untuk menggunakan pedal dan melaraskan kelajuan dengan kerap bertukar antara sproket. Satu-satunya perkara ialah sebelum berlepas, anda perlu meletakkan brek rim pada roda belakang, bukannya brek cakera yang dibongkar.
