Bahan:
- motor gear pemacu pengelap cermin depan;
- keluli lembaran dengan keratan rentas 3-4 mm;
- hab roda basikal hadapan;
- rantai basikal;
- paip keluli d50 mm;
- 24 gegancu gigi dengan ratchet;
- gegancu penegang rantai basikal;
- kabel keluli 3 mm.
Membuat win
Motor gear pengelap cermin depan akan digunakan sebagai pemacu untuk win elektrik.
Pada batangnya anda perlu membuat gegancu 6 gigi untuk rantai basikal.
Untuk melakukan ini, bulatan dengan jejari 12 mm dilukis pada keluli lembaran menggunakan kompas mekanik. Di sepanjang lilitannya anda perlu menandakan 6 mata, mengekalkan jarak yang sama di antara mereka.
Kemudian, menggunakan gerudi yang sepadan dengan diameter penggelek rantai sedia ada, anda perlu menggerudi lubang pada mata. Lubang dengan diameter yang lebih besar dibuat di tengah bulatan untuk aci motor gear.
Menggunakan gerudi teras, anda perlu menggerudi bintang dari logam.
Bolt diikat ke dalam bahan kerja yang terhasil, dan ia diketatkan dengan nat. Bolt kemudian dimasukkan ke dalam chuck pemutar skru atau gerudi. Langkah seterusnya memerlukan mengampelas gegancu sambil memutarnya dengan pemutar skru. Dalam kes ini, gigi yang dimesin akan sama.
Untuk membuat gendang win, bahagian dari hab roda basikal digunakan. Pertama, anda perlu memotong 2 cakera dengan diameter 90 mm dari keluli lembaran, dan membuat lubang di tengahnya 0.5-1 mm lebih lebar daripada diameter gandar basikal sedia ada.
Selepas ini, cakera dikimpal pada sekeping paip 50 mm, menghasilkan gegelung.
Seterusnya, anda perlu memasukkan gandar basikal ke dalam dram, letakkan cawan dari hab di sisi, pasangkan galas pukal, ketatkan kacang dan, selepas memusatkan, kimpal cawan ke cakera. Kemudian gegancu 24 gigi dengan ratchet dipasang pada dram.
Pada peringkat seterusnya, badan win dibuat daripada keluli lembaran. Pertama, plat dipotong untuk memasang motor gear. Lubang digerudi di dalamnya untuk pengikat dan acinya.
Selepas itu, gegancu buatan sendiri dipasang pada aci. Paksi dram dibetulkan sedikit ke tepi. Rantai diregangkan di antara gegancu. Untuk mengelakkannya daripada kendur, roller penegang juga dipasang pada pinggan.
Selepas melaraskan dan memeriksa bahagian kerja, motor gear dan sproket dikeluarkan. Mengeluarkan logam yang tidak perlu dengan pengisar
Seterusnya anda perlu mengimpal badan win.
Pemegang untuk paksi dram diperbuat daripada reka bentuk yang sama seperti plat pelekap, pelompat dikimpal di antara mereka, dan di atasnya terdapat mata untuk menggantung win.
Selepas kimpalan, badan dicat, dan sproket dengan motor gear dipasang di atasnya.
Kabel dililit di sekeliling dram.
Untuk mengikatnya dengan selamat, anda perlu membuat 3 lubang dalam satu cakera. Kabel disalurkan melalui mereka, selepas itu hujungnya diketatkan dalam gelung. Dalam bentuk ini, dengan syarat terdapat ekor 3-5 cm, ia tidak akan keluar.
Hasilnya ialah winch yang ringan dan padat yang dikuasakan oleh bateri kereta.
Jika, semasa memasangnya, anda tidak menggunakan bahagian basikal, tetapi yang lebih berkuasa, contohnya, dari pembenih atau jentera pertanian lain, maka kapasiti beban dan keselamatan semasa beban berlebihan akan meningkat.
Kami mengangkat pemampat seberat 60 kg.
Terima kasih kepada penggunaan angkat rantai, daya dibahagikan kepada separuh.
Kami mengangkat mesin gerudi seberat 100 kg.
Tiada masalah. Apabila kekutuban bekalan kuasa motor elektrik berubah, arah putaran gegelung win juga berubah.
