Untuk menukar basikal kepada basikal elektrik, istimewa set dengan roda motor. Ini adalah penyelesaian bajet yang baik, tetapi ia tidak membenarkan anda mencapai kelajuan pergerakan biasa. Motor roda di jalan rata membolehkan anda memecut ke maksimum 30-35 km/j. Set berkelajuan lebih tinggi sukar dicari, dan ia mahal, jadi anda boleh keluar dari situasi itu dengan memasang 4 775 motor elektrik dan bukannya roda motor. Mereka mempunyai tork yang tinggi dan berkembang sehingga 9-15 ribu rpm. Ini akan membolehkan anda memecut basikal di jalan rata hingga 70 km/j.
Bahan:
- pelari bebas (ratchet);
- bintang besar;
- motor elektrik 775 – 4 pcs. - ;
- pendakap sudut untuk enjin 775 – 4 pcs. - ;
- sprocket dengan diameter pendaratan pada aci motor - 5 pcs.;
- rantai basikal;
- wayar;
- bateri;
- pengawal untuk basikal elektrik;
- pengawal kelajuan;
- pengecutan haba;
- ikatan nilon.
Menukar basikal kepada basikal elektrik
Sproket belakang basikal yang kecil perlu diganti dengan yang besar.Ia mesti dilengkapi dengan ratchet supaya roda boleh berputar selepas enjin dihentikan.
Mari letakkan semula roda pada tempatnya.
Seterusnya anda perlu mengimpal pelekap untuk motor. Ia terdiri daripada 4 kurungan sudut standard untuk 775 enjin.
Mereka dikimpal bersama dan dikimpal pada garpu belakang basikal, seperti dalam foto. Kemudian motor pertama dipasang di pelekap. Ia dilengkapi dengan asterisk pada bahagian bingkai.
Sebelum ini, acinya dimesin di bawah pin. Rantai basikal yang dipendekkan stok ditegangkan antara gegancu belakang yang besar dan yang kecil pada enjin. Seterusnya, baki 3 motor dipasang.
Kemudian 4 sprocket perlu diletakkan pada aci motor di bahagian hadapan blok yang dikimpal.
Selepas ini, mereka disambungkan oleh litar biasa. Akibatnya, semua enjin akan mencipta tork bersama-sama dan, melalui aci motor pertama, menghantar daya ke roda belakang. Dalam kes ini, pedal hanya boleh berfungsi sebagai tempat letak kaki, kerana rantai tidak disambungkan kepada mereka.
Terminal kuasa motor mesti disambungkan kepada pengawal basikal elektrik.
Memandangkan jumlah parameter enjin, tidak mungkin untuk mencari pengawal yang kuat untuk kawalan. Dalam kes ini, anda boleh menggunakan 2 pengawal, setiap satunya akan mengawal tahap kuasa 2 motor. Semua peralatan elektrik dipasang pada rangka basikal dengan ikatan nilon.
Bateri kuasa juga dipasang pada bingkai, dan pengawal kelajuan terletak pada stereng.
Dalam bentuk ini, basikal elektrik sudah mampu menunggang. Pada masa hadapan, selepas menguji prestasi peralatan elektrik yang dipilih, pendawaian, pengawal dan bateri boleh disembunyikan dalam kes.
Untuk mula bergerak, anda perlu memusing kawalan kelajuan dan basikal akan mula bergerak.Kelajuan perlu ditingkatkan secara beransur-ansur supaya tidak membengkokkan aci pada motor pertama. Sebelum anda mula menggunakan basikal elektrik anda secara tetap, anda perlu melengkapkannya dengan brek cakera yang berkuasa. Adalah penting untuk tidak brek semasa enjin hidup. Sebaik-baiknya, pasangkan pemegang gas dan brek khusus untuk melaraskan kelajuan, dalam hal ini perjalanan akan menjadi lebih mudah. Apabila membrek, pengawal itu sendiri akan mematikan motor.
