Musim bunga telah datang dengan sendirinya. Sedikit lagi dan salji akan cair, dan musim barbeku hampir tiba. Sekali lagi melambai sekeping kadbod yang tidak berkesudahan di atas arang, mata merah berair, janggut dan misai yang hangus! Sesetengah amatur mencari jalan keluar dari situasi itu; sambungkan kipas, pengering rambut, dan juga pembersih vakum lama! Ini semua, sudah tentu, indah, tetapi jika anda suka menggoreng daging di luar rumah, di mana tidak ada elektrik, maka anda perlu mengipas arang sendiri. Selain itu, disebabkan keadaan tertentu, tidak semua orang boleh pergi berkelah di dalam kereta yang mempunyai bateri yang luas yang boleh anda pasangkan pada peranti yang sesuai. Sekali lagi, anda boleh membeli peranti khas untuk mengipas arang. Kini terdapat pelbagai jenis, pelbagai jenis dan pengubahsuaian! Terdapat peranti manual (anda perlu memutarkan pemegang, memandu kipas), ada yang elektrik, berkuasa bateri. Tetapi anda boleh membuat peranti mudah ini sendiri. Tidak ada yang rumit dalam reka bentuknya.
Akan memerlukan
- Tin kosong (saya ambil dari bawah cat).
- Motor (9 hingga 12 volt).
- Kipas sejuk.
- Pengukir dengan cakera pemotong, batu pengisar dan gerudi.
- Tiub itu adalah logam, dengan diameter 20 mm dan panjang 7-8 cm.
- Tiub itu plastik, 7-8 cm panjang, dan diameternya ialah ketebalan motor.
- Seterika pematerian dengan pateri.
- Gam sekunder.
- Tukar.
- Dua bolt, berulir di bahagian atas motor.
- Tang.
- Penanda.
- Gunting.
- Fail.
- Pisau alat tulis.
- Pemutar skru.
- Bateri yang sesuai dengan keperluan motor.
- Sembur cat (warna pilihan anda).
Memasang peniup arang batu
Mula-mula anda perlu menyediakan dan mengira parameter badan tin tin. Untuk melakukan ini, anda perlu menganggarkan anggaran ketebalan dram pengambilan udara masa hadapan. Ketebalan kita akan datang dari bahagian paling tebal iaitu paip keluar.
Pada masa yang sama, jangan lupa tentang rizab. 5 milimeter pada kedua-dua belah akan mencukupi. Lukis garis pemotongan dengan penanda dan potong bahagian yang dimaksudkan.
Anda tidak boleh membuang sisa tin tin - ia akan pergi ke hujung dram. Kami memotong sekeping timah dari tin yang menutup sepenuhnya hujung dram, pasangkan hujungnya, gariskan dengan penanda, dan potong sekeping bulat.
Seterusnya, kami memotong ceruk pada paip yang sepadan dengan cembungan sisi dram, dan di sisi dram terdapat lubang di mana paip yang dipasang akan sesuai. seperti ini:
Sekarang, pada salah satu plat hujung, kami menggerudi tiga lubang untuk enjin; satu yang besar, untuk leher dengan aci, dan dua yang lebih kecil di sisi, untuk bolt yang mengikatnya pada enjin.
Mari cuba enjin di atas pinggan:
Seterusnya, mari cuba pada enjin.Jika ternyata kecil untuk kaliber paip, maka anda boleh menjadikannya lebih tebal dengan menggulung pita elektrik.
Sekarang kami memotong lubang untuk pengambilan udara pada plat hujung kedua.
Di sini saya sedikit salah mengira kekuatan dan kelajuan enjin, dan membuat lubang terlalu kecil. Saya kemudian terpaksa memotong satu lubang besar di tengah.
Jika enjin anda mempunyai kelajuan tinggi, maka lubang-lubang itu boleh dipotong seperti yang saya lakukan pada mulanya - bercorak. Lebih cantik dengan cara ini. Ini sudah cukup untuk enjin putaran tinggi. Sekarang datang bahagian yang menyeronokkan; memateri semua bahagian! Tin, kerana ketebalan minimumnya, dipateri dengan mudah dan cepat, tanpa pemanasan awal. Bukan pematerian, tetapi keseronokan murni! Menggunakan fluks dan pateri, kami menyematkan bahagian pada logam. Kami menyolder paip untuk saluran keluar udara.
Dengan cara yang sama, kami menyolder plat hujung bawah di mana enjin akan dipasang. Kami mengikat enjin.
Kami meletakkan kipas pada aci.
Pateri plat hujung atas dengan lubang.
Seterusnya, pateri wayar ke suis.
Pasang suis ke dalam perumahan. Sekarang, kami memateri satu wayar dari suis ke salah satu kenalan enjin, dan satu wayar panjang percuma ke kenalan kedua enjin.
Kami mengeluarkan wayar dari bahagian bawah pemegang, dan pasangkan pemegang ke enjin dan dram dengan gam kedua.
Kami berhati-hati memastikan bahawa gam tidak masuk ke dalam enjin! Di sini lebih baik menggunakan gam segera berasaskan gel yang tebal. Yang tinggal hanyalah menyolder soket untuk palam bekalan kuasa. Pateri soket kepada sekeping wayar dua teras.
Potong lubang pada penutup pemegang.
Kami meletakkan penutup pada kabel dan menyolder kabel ke kenalan output.
Kami memantau kekutuban supaya kipas berputar ke arah yang betul! Lekatkan tudung pada pemegang.
Sebagai penutup atau palam untuk pemegang, anda boleh menggunakan mana-mana kepingan bulat diameter yang sesuai. Apa yang tinggal adalah untuk membawa produk siap ke dalam penampilan yang baik. Kami menutup semua lubang yang ada pada dram, membalut pemegang dengan beberapa jenis perlindungan, dan mengecat dram.
Apa yang perlu dilakukan ialah mencubanya. Semuanya berfungsi hebat!
Anda boleh, sudah tentu, membuat inflator lebih berkuasa. Sebagai contoh, jika anda memasang motor dua belas volt di dalamnya, daripada pemutar skru. Ini juga boleh disambungkan ke bateri kereta. Tetapi saya fikir tidak ada keperluan untuk kuasa sedemikian - ia akan menimbulkan sekumpulan abu, yang akan mengendap pada makanan. Saya mengambil motor sembilan volt daripada mainan yang rosak. Ini sudah cukup. Bekalan kuasa juga buatan sendiri, diperbuat daripada tiga bateri 18650 dan modul pengecasan pelindung.
Dan satu lagi perkara - mengapa saya menggunakan timah dan bukan plastik, yang lebih mudah untuk digunakan. Tidak semua plastik boleh menahan suhu yang datang dari pembakaran arang. Dan bagi saya secara peribadi, bekerja dengan pematerian adalah lebih menyenangkan daripada bekerja dengan plastik dan gam.
