Sekiranya perlu untuk mengimpal paip pada sudut, hujung salah satu daripadanya mesti dibulatkan ke dalam, yang sama sekali tidak mudah. Terdapat banyak templat yang membolehkan anda membuat penandaan dan kemudian memotong menggunakannya. Peranti yang dicadangkan memungkinkan untuk segera menyediakan penghujung yang sempurna dalam satu langkah.
Bahan:
topang penyerap hentak kereta;
omboh enjin pembakaran dalaman;
kepingan logam tebal;
mahkota logam;
saluran 8P;
bolt, nat, pencuci.
Proses pembuatan lekapan
Dari kepingan logam tebal anda perlu memotong 2 plat berukuran 65x250 mm. Mereka harus diampelas dan sudutnya dibulatkan.
Seterusnya, anda perlu membuka tupang penyerap hentak untuk mengeluarkan batangnya.
Omboh lama dipilih untuk dipadankan dengan diameternya. Adalah perlu bahawa rod sesuai dengan ketat ke dalam lubang untuk pin omboh.
Di hujung batang, benang dipotong untuk mahkota logam. Tepi kedua perlu dikisar hingga diameter 10 mm. Ini adalah perlu untuk mengapit rod dalam chuck gerudi.
Pada plat yang diletakkan sebelum ini, satu sisi perlu dibulatkan. Seterusnya, mereka digerudi dari tepi ini dengan lekukan yang sama. Ini adalah perlu untuk menyambungkannya dengan paksi putaran yang sama.
Di bahagian bawah omboh, sepanjang garis membahagikannya kepada separuh, 2 lubang 8 mm digerudi dengan lekukan 40 mm.
Pusat mereka dipindahkan ke salah satu plat untuk membuat 2 alur membujur di atasnya.
Seterusnya anda perlu menyediakan bahagian saluran sepanjang 100 mm. Ia dipasang pada plat keseluruhan. Bahagian dengan alur diletakkan di atasnya, dan kemudian omboh. Ini adalah perlu untuk menandakan dengan tepat pusat rod pada saluran.
Menggunakan tanda yang anda buat, anda perlu memotong segi tiga pada rak saluran. Ini akan membolehkan paip dipusatkan semasa memotong.
Sikat jalur dikimpal pada plat tanpa alur untuk mengapitnya dalam naib. Saluran hendaklah dikimpal di bahagian belakang. Anda juga perlu membuat pendakap daripada dua bolt dan pelompat untuk mengetatkan omboh ke plat dengan alur.
Seterusnya, plat dipintal bersama dengan bolt. Kemudian omboh diskrukan, rod dimasukkan, mahkota diskrukan ke atasnya, dan alat diapit dalam naib.
Sebelum digunakan, anda perlu menyesuaikan sudut yang dikehendaki antara plat. Kemudian paip digunakan pada saluran dan ditekan dengan pengapit. Selepas ini, ia digerudi dengan mahkota. Adalah penting bahawa diameter yang terakhir adalah sama dengan paip.
Hasil penyambungan paip adalah sempurna di mana-mana sudut.
