Apa yang perlu dilakukan jika gergaji rantai memotong bengkok? Dalam kebanyakan kes, kecacatan ini boleh diperbetulkan dengan cepat dan mudah jika anda memahami sedikit teorinya. Selain itu, supaya kekurangan operasi gergaji ini berlaku kurang kerap pada masa hadapan, marilah kita memikirkan faktor-faktor yang membawa kepada masalah sedemikian.
Bagaimana untuk membaiki gergaji gergaji bengkok dengan tangan anda sendiri
Selalunya kecacatan ini dikaitkan dengan kehausan gigi rantai yang tidak sekata kerana fakta bahawa gigi telah menangkap paku atau kerikil. Jika ini berlaku, gergaji mula dipotong lebih teruk. Oleh itu, anda perlu memberi lebih tekanan pada tayar untuk memulihkan prestasi sebelumnya.
Dalam kes ini, gigi gergaji yang lebih tajam memotong kayu dengan mudah, dan gigi yang menangkap paku atau batu tidak memotong lapisan kayu, tetapi berguling seperti roda kereta di atas benjolan. Tetapi roda kereta mempunyai penyerap hentak, tetapi rantai dan tayar tidak.
Akibatnya, rantai mula memberi lebih banyak tekanan pada salah satu rusuk tayar, yang membawa kepada kehausan yang tidak sekata. Di samping itu, kehausan tidak sekata berlaku pada batang rantai yang bergerak di sepanjang alur bar. Oleh itu, rantai pada bar mempunyai vektor pembolehubah pergerakan sisi, dan semakin lama ini berterusan, semakin besar kehausan pada rantai.
Sebab kedua untuk haus dan lusuh pantas bar gergaji boleh dipanggil rantai tegang yang tidak betul atau tidak betul. Mengikut arahan, rantai perlu ditegangkan supaya apabila anda cuba mengangkatnya pada palang, anda boleh melihat bahagian bawah tiga batang. Tetapi pemeriksaan sedemikian adalah subjektif, kerana dengan panjang tayar yang berbeza dan kekuatan jari yang berbeza, hasilnya berbeza.
Rantaian yang ditegangkan dengan betul pada gergaji sejuk tidak boleh melorot atau berpusing tanpa usaha. Tetapi terdapat juga beberapa keanehan: pada gergaji yang telah berjalan sedikit, rantai itu menjadi panas terlebih dahulu, dan ia sentiasa melorot sedikit.
Dalam kes ini, sesetengah pengendali tergesa-gesa untuk mengetatkan rantai. Apa yang boleh menyebabkan ini? Katakan gergaji dimatikan, yang bermaksud rantai menjadi sejuk dan menjadi terlalu ketat. Dan jika anda terus melihat selepas ini, maka selepas rantai, dengan selang masa tertentu, tayar akan panas dan memanjang. Sekali lagi rantai akan diketatkan.
Rantai gergaji yang terlalu ketat meningkatkan beban pada galas, gegancu dan bar, dan pada masa yang sama ia meregang, bukan sahaja tajam terlalu ketat, tetapi juga rantai yang kusam, yang bersama-sama mempercepatkan haus bar dan rantai.
Adalah jelas bahawa jika anda meletakkan rantai baru pada tayar yang sudah sedikit haus, tiada apa yang akan berubah. Gergaji masih akan dipotong bengkok, yang, bagaimanapun, dalam banyak kes boleh dibetulkan.
Rantai harus diasah pada mesin pegun, dan buat kali pertama ia sudah cukup untuk membalikkan tayar. Jika ia telah terbalik sebelum ini dan tayar mempunyai kehausan yang tidak rata di kedua-dua belah, ia perlu dilaraskan semula. Untuk melakukan ini, anda memerlukan segi empat sama, naib, penggiling dan roda pengisar baru.
Potongan ujian menunjukkan bahawa gergaji bergerak ke tepi.
Oleh itu, kami mengeluarkan dan memeriksa tayar.Kami meletakkannya di atas meja tingkat, melampirkan segi empat sama dan pastikan kehausan tayar tidak sekata, yang boleh berbeza dari segi saiz.
Kami membetulkan pengisar dengan cakera pembersihan dalam naib, dan menaikkan permukaan meja menggunakan kosong dan sekeping papan ke tahap cakera dan membetulkannya dengan pengapit. Gunakan segi empat sama untuk menetapkan sudut tepat cakera dan betulkan pengisar dalam naib. Seterusnya, kami mengisar tayar di kedua-dua belah dan menghapuskan haus. Kami menyemak ketepatan operasi dengan segi empat sama.
Pastikan batang rantai tersembunyi sepenuhnya di dalam alur palang. Jika alur menjadi cetek selepas alur, gantikan tayar dengan yang baru. Kami memasang gergaji dan melihat bagaimana ia memotong sekarang. Dapat dilihat bahawa gergaji tidak lagi mengarah ke tepi, dan yang tinggal hanyalah mengasahnya.
Kadangkala cip, ranting atau dahan boleh berada di antara palang dan rantai. Jika gergaji rantai anda tidak mempunyai penangkap rantai dipasang dan palangnya panjang, ia boleh menyebabkan kecederaan serius pada buku lali anda jika ia dililitkan.
Apabila rantai jatuh dari tayar, penangkap rantai menerima kesan yang paling teruk. Sproket juga rosak. Sekiranya rantai itu telah melompat sebelum ini, maka alur terbentuk pada gegancu, mengganggu ketegangan biasa rantai, kerana apabila ia masuk ke dalam alur, rantai itu melorot, dan apabila ia melompat keluar darinya, ia sangat diregangkan. Sproket sedemikian perlu ditukar segera, jika tidak rantai mungkin putus, galas mungkin runtuh, sproket yang dikimpal pada cakera klac mungkin gagal dan jatuh.
Dan satu perkara terakhir. Malah rantai baru boleh putus kerana bar penyambung yang tidak dipasang dengan betul di tapak rivet. Anda perlu menyemak ketepatan dan kualiti rivet di kedai apabila membeli rantai.
