Bahan:
- pad brek lama;
- bolt M14 120 mm;
- Kacang M14 - 3 pcs.
Membuat akhbar
Mata atas pad brek lama perlu dipotong.
Kemudian lubang dengan diameter 14 mm digerudi di tengahnya untuk bolt. Oleh kerana keluli tebal, lebih baik bermula dengan gerudi nipis, dan hanya kemudian mengembangkan lubang ke saiz yang diperlukan.
Seterusnya anda perlu mengimpal kacang ke blok di sekeliling lubang yang dibuat.
Agar semuanya berjalan lancar, anda harus mengetatkan satu nat pada bolt, masukkannya ke dalam lubang dan ketatkannya dengan nat kedua. Selepas ini, salah seorang daripadanya melecur dengan sempurna.
Pada masa akan datang, kimpalan akan tertakluk kepada tekanan, jadi pelekatan tempat tidak akan mencukupi. Jika anda mempunyai paip M14 yang tersedia, maka lebih baik memotong benang di blok sebelum mengimpal; sudah tentu, sebelum melakukan ini, lubang dibuat di dalamnya dengan gerudi 12 mm.
Bolt dan nat kedua dikeluarkan, dan permulaan benang diasah untuk membuat kon.
Kemudian 2 kacang dikimpal pada kepalanya untuk mencipta pemegang lebar untuk mengetatkan jari dengan mudah. Jika tiada kacang tambahan, anda boleh memusingkan bolt dengan sepana.
Bolt yang diubah suai diskrukan ke dalam blok, dan penekan sudah sedia.
Satu-satunya perkara ialah apabila mencubanya, mungkin ternyata blok itu terlalu lebar, maka ia perlu dipotong di tepi, tetapi ini boleh diselesaikan dalam masa 2 minit.
Untuk menggunakan akhbar, anda perlu menggunakan sandaran, yang boleh menjadi satu lagi blok lama. Peranti dipasang di dalam angkup, berehat, dan menekan silinder melalui lapisan apabila bolt diketatkan. Setelah tenggelam sepenuhnya, penekan dikeluarkan dan blok baharu boleh dipasang.
Ini adalah peranti murah dari segi pembuatan, dipasang dalam 30-40 minit, yang kemudiannya boleh digunakan selama bertahun-tahun. Ia sesuai dengan kebanyakan kereta dengan brek cakera, dengan pengecualian yang jarang berlaku apabila silinder perlu diputar serta ditekan masuk.
