Kecacatan yang tidak menyenangkan seperti itu memburukkan penampilan kereta, membawa kepada haus elemen pengedap yang tidak sekata dan menimbulkan masalah apabila menjual kereta. Stesen servis akan meminta sejumlah wang yang kemas untuk menghilangkan kendur pintu. Pada masa yang sama, anda boleh menangani masalah yang tidak begitu sukar ini dengan tangan anda sendiri dan ini tidak memerlukan pengetahuan khusus atau pengalaman profesional yang kaya, kerana semua operasi untuk menghapuskan kekurangan tersebut agak mudah dan jelas.
Bagaimana dengan cepat mengangkat pintu kendur pada mana-mana kereta
Pintu kendur adalah disebabkan terutamanya oleh kehausan pada pin atas dan bawah yang menyambungkan engsel pintu ke bahagian badannya. Untuk menghapuskan masalah ini, kami hanya akan menangani kanopi bawah di sebelah pintu. Kami tidak menyentuh kanopi atas dan analog badan bawah sama sekali.
Kami membuka skru 2 bolt yang menahan kanopi bawah ke pintu menggunakan kunci 12. Perhatikan bahawa pada hampir semua kereta, pengancing dilakukan menggunakan bolt M12. Jika bolt telah, seperti yang mereka katakan, "masam" selama bertahun-tahun beroperasi, maka kami pra-merawatnya dengan pelincir WD-40 atau mengambil beberapa langkah tambahan.
Kami membuka skru bolt dengan kira-kira 2-3 mm tidak lebih. Kami tidak menyentuh bolt yang mengikat kanopi ke badan sama sekali; kami sama sekali tidak memerlukannya. Dengan melonggarkan sedikit bolt bawah kanopi pintu, kami memperoleh permainan pintu yang meningkat buat sementara waktu, yang akan dihapuskan sepenuhnya pada masa hadapan.
Dari lembaran logam biasa dengan ketebalan yang diperlukan, contohnya dari kepingan beralun, kami memotong kurungan berbentuk U, yang lebarnya harus membenarkan bolt pengancing kanopi pintu muat dengan bebas. Untuk kereta berusia 15-20 tahun, empat daripada kurungan ini biasanya cukup.
Melipat staples dua pada satu masa, kami meletakkannya secara berselang-seli pada 2 bolt antara pintu dan kanopi, selepas mula-mula mengangkat pintu dengan lutut anda dan membantu dengan tangan anda, atau menjemput pembantu untuk melakukan ini selama beberapa minit. Seterusnya, ketatkan bolt, tetapi tidak sepenuhnya.
Dalam kedudukan ini, kami memeriksa beberapa kali bagaimana pintu ditutup dan dibuka, termasuk dengan pemegang ditarik keluar, supaya kunci tidak berfungsi. Tiada apa-apa yang boleh menyentuh, berpaut, menggosok atau berderit di mana-mana sahaja. Hanya selepas pemeriksaan menyeluruh seperti itu, kami akhirnya mengetatkan bolt, tetapi kini menggunakan sepana soket atau soket 12mm.
Untuk kali terakhir kami menguji penutupan dan pembukaan pintu dan sekali lagi pastikan pintu yang kendur telah dihapuskan sepenuhnya. Baki pintu pada kereta biasanya tidak mengendur atau ini berlaku kepada mereka selepas lebih tahun.
