Kami akan gunakan rangka skuter, dikumpul suatu ketika dahulu. Untuk melakukan ini, keluarkan salah satu nod daripadanya. Kami menanggung lubang tengah gegancu yang dipacu pada mesin pelarik buatan sendiri dan lubang gerudi untuk pengikat.
Cara membuat motor skuter
Kami memasangkan bebibir keluli lembaran dalam bentuk segi empat sama dengan sudut potong dan lubang di tengah ke hab roda. Kami meletakkan templat kertas di atasnya, menandakan pusat lubang untuk pengikat dan meningkatkan diameter lubang di tengah dengan menggerudi lubang kecil, pusatnya membentuk 2 bulatan sepusat pada jarak yang dekat antara satu sama lain. Kami menggerudi pelompat di antara lubang dengan gerudi yang lebih besar dan mengeluarkan logam yang lemah di sekeliling lilitan dengan tang. Kami mengisar tonjolan yang tinggal dengan fail.
Kami meletakkan siram bebibir pada hab roda dan mengimpalnya di bahagian belakang. Kami mengimpal 3 kacang memanjang ke bahagian kedua hab di belakang pinggir tanah. Kami akan memasang cakera brek padanya, jadi apabila mengimpal nat ke hab, kami menggunakan cakera brek sebagai templat, mengacaukan nat ke cakera dengan skru.Kami mengikat gegancu yang dipacu pada bebibir hab roda dengan lima bolt kepala bulat dan nat.
Kami memasang tayar kembung dengan diameter 20 cm dari penanam pada cakera dan mengembalikan cakera brek ke tempatnya. Kami memasukkan gandar ke dalam galas hab cakera, yang hujungnya disokong pada sokongan dalam bentuk plat dengan lubang.
Dalam plat keluli segi empat tepat yang tebal, mengikut tanda di sisi panjang, lebih dekat dengan satu hujung, kami membuat potongan trapezoid. Dalam sproket perantaraan yang lebih besar, kami menanggung lubang tengah.
Kami memasang pemasangan untuk gegancu perantaraan daripada dua penyokong galas, sesendal dan gandar. Selain itu, kami meletakkan sproket besar dengan 20 gigi di luar sokongan galas, dan yang lebih kecil dengan 10 gigi - di antara penyokong.
Kami mengimpal gegancu perantaraan luar ke sesendal dan mengikatnya dengan nat melalui mesin basuh lebar di hujung gandar. Kami melampirkan pemasangan dengan sprocket perantaraan ke plat tebal dengan kaki sokongan galas supaya potongan berada di antara penyokong.
Sebaliknya, kami melampirkan plat dengan pemasangan dengan sprocket perantaraan ke bingkai dikimpal yang diperbuat daripada paip segi empat tepat profil. Kami mengikatnya dengan bolt dan nat enjin. Kami meletakkan gandingan dengan gegancu pemacu pada paksi enjin dan menyambungkannya ke gegancu perantaraan luar dengan rantai.
Kami mengimpal plat melintang ke bingkai badan dan pasang enjin dan unit dengan gegancu perantaraan. Kami juga menyambungkan sproket perantaraan yang lebih kecil dan sproket yang digerakkan pada roda dengan rantai.
Kami memasang mekanisme brek pada cakera brek, mengikatnya pada bingkai dengan mengimpal.
Kami memasang roda pada garpu hadapan, selamatkan kawalan brek dan enjin pada stereng. Skuter sedia untuk digunakan sepenuhnya.
