Badan kereta pasti akan rosak semasa operasi dan karat secara beransur-ansur muncul di tempat-tempat ini. Sesetengah kereta pada mulanya mempunyai bintik-bintik lemah di mana logam badan mula berkarat walaupun tanpa kerosakan. Dalam hal ini, titik lemah kebanyakan kereta adalah bahagian bawah ceruk hud, di mana gril radiator dimasukkan.
Anda boleh menghapuskan kecacatan ini dengan tangan anda sendiri, walaupun jauh dari garaj, jika, tentu saja, anda mempunyai sekurang-kurangnya kemahiran mengecat kereta asas dan produk dan alat lukisan yang sesuai.
Mengecat kereta separa buat sendiri
Kami membuka gril radiator dan, menggunakan gerudi dan cakera wayar, membersihkan logam daripada karat, cat bengkak dan pelbagai bahan cemar.
Kami memproses kawasan yang dibersihkan dengan kertas pasir grit P150.
Kami mengelap kawasan yang dirawat dengan kain yang dilembapkan dengan pelarut 646 untuk membasuh sebarang kotoran yang tinggal dan mengeluarkan zarah dan habuk yang terbentuk semasa mengampelas permukaan logam.
Sapukan degreaser yang sesuai pada kain dan rawat semua kawasan yang akan dicat.Seterusnya, menggunakan berus biasa, gunakan penukar karat ke tempat-tempat di mana ia masih kekal dalam bentuk jejak.
Biarkan semuanya selama 1 jam.
Sapukan dempul dengan habuk aluminium dua kali, selepas 10 minit pasir dengan kertas pasir P150 dan lap dengan kain lembut.
Sapukan lapisan ketiga dempul secara selektif dan juga selepas 10 minit amplas dengan kertas pasir P180 yang lebih lembut.
Mengempelas lapping dijalankan menggunakan kertas pasir P240.
Kami mengelap kawasan pemulihan dengan kain lembap yang keras dan kemudian dengan kain lembut seperti tuala lama. Kami menutup petak enjin dengan sekeping fabrik yang tidak diperlukan dan mengikatnya di beberapa tempat dengan pita supaya ia tidak diterbangkan angin. Kami merawat permukaan pemulihan dengan degreaser dan selepas masa yang singkat mengampelasnya dengan kertas pasir P500.
Menggunakan pita dan surat khabar, tutup semua kawasan gril radiator yang tidak boleh dicat. Kami degrease perimeter gril dan tutupnya dengan primer epoksi dari tin aerosol dalam 2 lapisan. Kami juga menggunakan buku asas ke bahagian bawah bahagian depan tudung.
Kami menggunakan sealant jahitan ke bahagian belakang bahagian bawah bahagian depan tudung. Kami mengelap bahagian depan permukaan yang dipulihkan dengan kain lembap. Kini anda boleh mula menggunakan cat, disediakan terlebih dahulu, dalam warna yang sepadan dengan warna utama kereta.
Kami mengisi cat yang disediakan ke dalam tin aerosol menggunakan peranti pengecasan jenis omboh khas.
Pertama, kami mengecat pinggiran gril radiator, dan kemudian bahagian hadapan hud kereta. Selepas 10 minit, sapukan lapisan cat kedua.
Selepas menunggu 10 minit, gunakan varnis tidak berwarna dari tin aerosol dan segera gunakan pelarut peralihan.
Kami mengeluarkan pita dan surat khabar dari gril radiator dan memasangnya di tempatnya. Pengecatan sebahagian kereta telah siap.
