Artikel ini berguna kepada pencinta pengangkutan beroda dua. Masalah kekal ialah melekat pada kabel klac, gas dan brek. Mereka tidak murah, dan membukanya untuk penyelenggaraan adalah satu usaha yang agak sukar. Kami akan melincirkan dan membangunkan kabel tanpa mengeluarkannya dari motosikal/basikal atau membukanya. Kaedahnya agak mudah dan sesuai untuk semua orang. Di samping itu, ia tidak mengambil banyak masa dan tidak memerlukan alat khas. Anda boleh menemui semua yang anda perlukan di garaj anda. Sebagai pilihan terakhir, kedai atau pasar perkakasan boleh membantu anda.
Akan diperlukan
Untuk kerja kami memerlukan:
- Sekeping hos.
- Pengapit logam.
- Tang.
- Pemutar skru.
- Kunci cecair.
Prosedur
Ambil hos dan potong sekeping panjang yang diperlukan. Kami mengambil yang telus untuk kemudahan. Ini akan ditunjukkan apabila kunci cecair masuk ke dalam perumah kabel.
Kami meletakkan sekeping hos pada hujung atas kabel.
Kemudian kami mengelimnya dengan pengapit menggunakan pemutar skru.
Secara umum, struktur utama sudah siap.
Tuangkan kunci cecair ke dalam hos dari atas. Terdapat pelbagai jenis, anda boleh memilih mana-mana di kedai kereta. Apabila menuang, lebih baik menggunakan muncung sambungan dalam bentuk tiub nipis yang sesuai dengan penyembur, yang disertakan dengan botol.Jika anda mencubit hos di sekeliling tiub dengan playar, beberapa tekanan berlebihan akan terhasil di dalamnya. Ini akan mempercepatkan proses cecair memasuki perumahan kabel.
Kami mengulangi langkah sehingga cecair yang dituangkan keluar dari hujung selongsong yang bertentangan.
Kabel boleh disambungkan kembali ke pemegang di mana ia dipasang dan berfungsi dengannya. Atau hanya gunakan playar untuk meraih hujung bebas dan tariknya ke atas/bawah beberapa kali.
Kemudian siram semula dengan kunci cecair. Ulangi langkah sebelumnya sehingga kabel beroperasi dengan mudah dan dengan usaha yang minimum. Bilangan ulangan akan bergantung pada berapa lama anda tidak menservis kabel dan mekanisme pengapit sebelum ini.
Beberapa cadangan
Kekalkan kabel pada selang masa yang diperlukan. Walaupun ia belum lagi macet, kadangkala prosedur ini patut dijalankan. Masalah ini berlaku apabila kelembapan masuk ke dalam selongsong. Kabel logam teroksida dan berkarat, yang meningkatkan geseran di dalam selongsong dan menyebabkan ia terperangkap.
Kunci cecair adalah lebih rendah dalam sifat pelincir daripada pelincir khas. Selepas prosedur ini, anda boleh memilih pelincir cecair dan tuangkannya ke dalam hos. Ia akan menjadi lebih tebal daripada kunci cecair, dan prosesnya akan mengambil masa yang lebih lama. Adalah lebih baik untuk meninggalkannya semalaman. Tetapi selepas ini kabel akan lebih tahan terhadap kakisan.
