Akan memerlukan
Untuk membuat lif buatan sendiri, kita perlu menyediakan bahan berikut:
- sekeping paip keluli;
- paip profil;
- profil berbentuk T keluli;
- rod keluli berulir dan 4 kacang;
- dua roda tanpa tiub.
Untuk mengeluarkan alat ganti dan memasang produk buatan sendiri kami, kami tidak boleh melakukannya tanpa:
- gergaji bandul;
- peralatan kimpalan separa automatik;
- mesin gerudi dengan kepala gerudi.
Pembuatan lif berkelajuan tinggi
Mari kita mulakan dengan unit utama, yang akan mengambil berat kereta dan menghantarnya ke tanah melalui roda.Untuk melakukan ini, menggunakan gergaji pendulum, kami memotong sekeping paip bulat keluli dan bahagian paip profil yang sama panjangnya.
Adalah jelas bahawa dimensi bahagian-bahagian ini mesti dikira terlebih dahulu untuk menahan beban yang diangkat - dalam kes kami, sekurang-kurangnya separuh berat kereta.
Kami memasukkan paip bulat ke dalam paip profil dan, setelah menyelaraskan hujungnya, mengimpalnya dengan selamat di kedua-dua belah sepanjang garis hubungan dalam arah melintang dan membujur. Ini akan menjadi elemen kuasa mendatar peranti kami.
Kami memotong sekeping lagi paip profil dan mengimpalnya secara menegak di tengah unit mendatar, yang terdiri daripada profil dan paip bulat.
Kami mengukur dan, mengikut tanda, memotong satu lagi anggaran panjang paip profil. Menggunakan kepala gerudi, kami membuat lubang tembus pada satu hujung mesin.
Bahagian ini adalah tuas masa depan untuk mengangkat kereta, dan semakin lama, semakin sedikit usaha yang diperlukan.
Dari paip profil yang dipasang pada sudut ke cakera gergaji pendulum, kami memotong serpihan, yang kami kimpal ke hujung atas pendirian dengan serong ke luar.
Ini akan membolehkan elemen berinteraksi dengan pemasangan mesin dalam kedudukan yang dinaikkan untuk memastikan mendatar.
Kami mengimpal sekeping profil berbentuk T ke serpihan serong selari dengan pangkalan, yang terdiri daripada profil dan paip bulat.
Kami mengimpal pemegang tuil ke sisi paip profil mendatar di bawah elemen menegak pada sudut.
Kami memasukkan sekeping paip bulat ke dalam lubang di hujungnya yang lain dan mengimpalnya pada kedua-dua belah pihak. Elemen melintang ini diperlukan untuk menggunakan daya tangan pada tuil semasa mengangkat mesin.
Kami memasukkan pin keluli dengan diameter yang sesuai dan panjang sedemikian ke dalam paip bulat yang dikimpal di dalam paip profil yang hujungnya menonjol ke luar.
Kami skru nat pada kedua-dua hujung sehingga ia berhenti, kemudian pasangkan roda tanpa tiub dan ketatkannya dengan dua nat lain. Lif buatan sendiri kami sedia untuk digunakan.
Ujian angkat
Kami membawanya ke bawah kereta dan bersandar pada pemegang dengan berat badan kami. Jika, sebagai contoh, nisbah lengan angkat kami ialah 10:1 (150 cm:15 cm), maka dengan berat badan 75 kg daya angkat akan menjadi 750 kg, yang cukup untuk mengangkat kereta bersaiz sederhana .
Selepas mengangkat, memegang peranti kami, kami memasang bicu atau berhenti di bawah kereta dan menurunkan berat kereta ke atasnya.
Selepas menyelesaikan kerja, kami sekali lagi mengangkat kereta dengan peranti kami dan mengeluarkan bicu atau berhenti.
