Membaiki sendiri kerosakan badan kereta aluminium adalah sangat bermasalah. Ini terutama berlaku untuk patah dan luka, yang hanya boleh dikimpal menggunakan kimpalan argon. Dalam ketiadaannya, kecacatan tersebut boleh dihapuskan dengan pematerian, tetapi pateri tidak melekat pada aluminium sama sekali disebabkan oleh penampilan serta-merta filem oksida. Walau bagaimanapun, terdapat teknologi yang membolehkan anda menyolder badan aluminium dengan timah, mengelakkan pembentukan oksida, dengan itu mencapai sambungan yang kuat.
Bahan dan alatan:
- timah;
- pembakar gas;
- pemutar skru dengan lampiran berus logam;
- tang atau pengapit tangan;
- blok kayu;
- pengisar dengan roda pengisar.
Memateri badan aluminium
Permukaan badan di sekeliling koyakan atau potongan mesti dibersihkan dengan sempurna daripada cat dan filem oksida.
Selepas ini, anda perlu menimah kawasan pematerian. Untuk melakukan ini, logam tulen mesti dipanaskan dengan pembakar gas. Kemudian, di bawah obor, gosokkan pateri di atas permukaan panas supaya ia cair. Tin cecair tidak akan melekat dan akan mula bergolek menjadi bola, ini adalah perkara biasa.
Seterusnya, pateri diketepikan dan pemutar skru dengan lampiran berus logam diambil.
Dengan memutarkannya pada kelajuan sederhana, anda perlu menggaru logam tanpa menghentikan pemanasan dengan penunu. Berus akan mengoyakkan filem oksida yang muncul apabila aluminium dipanaskan di udara, dan timah cair akan dapat serta-merta melekat pada logam bersih sebelum oksida terbentuk.
Setelah meratakan permukaannya, anda perlu menambah lebih banyak tin di atasnya, kemudian juga menggunakan berus untuk memastikan ia melekat di sepanjang perimeter logam yang dilucutkan. Setelah meratakan keseluruhan kawasan pematerian, jumlah pateri yang diperlukan dicantumkan di atas untuk menutup kerosakan dan lekuk di sekelilingnya.
Jumlah timah cair di atas perlu diratakan; untuk ini, pada saat penyejukan, pateri dilicinkan dengan blok kayu.
Apabila tin dan bahagiannya telah sejuk, permukaannya diampelas dengan pengisar atau pengisar. Hasilnya ialah permukaan rata dan licin yang tidak perlu ditumbuk. Menggunakan kertas pasir halus anda hanya perlu mengeluarkan kekasaran dari pelelas kasar, kemudian degrease pematerian dan cat bahagian itu.
Di bahagian belakang bahagian badan yang dipulihkan, coretan timah mungkin muncul, yang boleh dibiarkan atau, jika dikehendaki, dipotong. Sekiranya retakan sempit dipateri, maka pateri tidak akan bocor sama sekali. Ini adalah kaedah pembaikan yang sangat boleh dipercayai, yang memastikan bahawa timah tidak terpisah dari aluminium, tetapi akan melekat seperti jahitan yang dibuat oleh kimpalan argon.
