Akan memerlukan
Sebelum kita mula, mari kita sediakan:
- penyerap hentak dan mata air dari kereta;
- paip profil;
- jalur keluli;
- buku asas;
- gam kayu;
- papan MDF;
- cat semburan;
- kacang, pencuci, skru;
- sisipan plastik;
- pad rasa pelekat sendiri.
Untuk bekerja anda perlu: pengisar, alat pengukur, kimpalan, gerudi, jigsaw, penghala, dll.
Proses membuat najis
Kami membuka dan memisahkan penyerap hentakan daripada mata air.
Gunakan pengisar untuk memotong mata pelekap dari penyerap hentak.
Kami memotong paip segi empat tepat kepada 6 bahagian: 2 bahagian yang sama dua kali lebih panjang (dengan mengambil kira profil) 4 bahagian juga dengan panjang yang sama.
Kami meletakkan bahagian panjang dengan sisi sempit pada permukaan rata dan mengimpal dua bahagian pendek tepat di tengah pada sudut tepat di kedua-dua belah dan mendapatkan salib simetri.
Kami memotong 8 serpihan persegi dari jalur keluli 6 cm lebar.Menggunakan pengisar, kami memberi mereka bentuk bulat, mengubahnya menjadi "nikel", yang kami kimpal ke hujung rasuk "salib".
Kami membersihkan penyerap hentak dengan penggiling dan memasangnya secara menegak dengan pangkalan di tengah-tengah "salib" dan mengimpalnya dengan selamat. Kami menutup segala-galanya dengan primer hitam.
Kami memotong 4 segi empat sama saiz dari papan MDF dan melekatkannya secara berpasangan menggunakan gam kayu. Kami memerah mereka semasa gam ditetapkan dengan pengapit.
Kami membahagikan jalur keluli lebar kepada dua bahagian, tandakannya dan gerudi 1 lubang di tengah dan 4 di sudut. Kami menenggelamkan lubang sudut untuk kepala skru, dan menggerudinya di tengah dengan gerudi Forstner.
Setelah mengeluarkan pengapit, pada setiap blok dua lapisan, setelah menemui pusat, kami melukis bulatan bertulis dengan kompas dan memotongnya dengan jigsaw. Kami mengisar cakera pada pengisar, dan menggunakan pemotong pengilangan untuk mengeluarkan chamfer di sekeliling lilitan.
Kami meletakkan plat keluli pada cakera di tengah dan memindahkan garis besarnya ke bulatan MDF. Menggunakan gerudi Forstner dan gerudi, kami membuat ceruk di tengah dan mengisar kontur yang ditanda ke kedalaman plat dengan penghala.
Kami menutup bulatan dan mata air dengan primer hitam, dan selepas primer telah kering, kami juga melukis mata air dengan cat oren.
Kami meletakkan spacer di bahagian atas mata air, dan meletakkan bahagian bawah pada penyokong pada penyerap hentak. Kami memasukkan penutup ke dalam spacer, plat dan gelang di atas dan ketatkan dengan kacang, memampatkan mata air. Skru pada nat sekali lagi dan ketatkan dengan selamat. Potong sebahagian daripada batang di atas kacang.
Kami menutup hujung rasuk salib dengan sisipan plastik, mengetuknya dengan palu getah. Kami meletakkan plat keluli di ceruk tempat duduk dan mengikatnya pada MDF dengan skru.
Selepas menanggalkan filem pelindung, kami melekatkan pad rasa tugas berat pada "nikel" sokongan.
Kami meletakkan najis pada bahagian sokongan dan memastikan bahawa ia bukan sahaja kelihatan hebat, tetapi juga melaksanakan fungsinya dengan sempurna.
