Peredam, yang direka untuk mengurangkan bunyi enjin pembakaran dalaman yang sedang berjalan, boleh dibeli di kedai untuk beberapa ribu rubel. Tetapi mengapa membazir wang apabila anda boleh melakukannya sendiri, membelanjakan hanya beberapa ratus rubel.
Membuat muffler dengan tangan anda sendiri untuk motosikal
Dari paip dengan diameter yang lebih besar, kami memotong kosong perumah muffler luar kepada anggaran panjang. Kami mengimpal hujungnya dengan cakera yang dipotong dari plat keluli. Untuk melakukan ini, letakkan kosong paip di tengah-tengah plat dan cat sendi dengan cat semburan. Kami mengeluarkan paip kosong dan dapatkan kontur palam, yang kami potong dengan penggiling.
Kami memasang paip dengan diameter yang lebih kecil pada palam bulat di tengah, juga mengecat sambungan dan lubang gerudi yang sepadan dengan paip yang lebih kecil.
Pada paip berdiameter lebih kecil yang dimasukkan ke dalam paip berdiameter lebih besar, kami membuat tanda yang sepadan dengan ketinggian paip yang lebih besar, dan pada permukaan paip yang lebih kecil kami membuat perforasi seragam sehingga tanda ketinggian.
Kami mengimpal kacang dengan saiz yang sesuai ke dalam lubang dalaman salah satu palam, dan di sisi lain - sekeping kecil paip yang sepadan dengan diameter lubang ini.
Kami mengimpal pemasangan yang terhasil ke salah satu hujung paip yang lebih besar supaya bahagian paip pendek berada di luar.
Kami memasukkan paip berlubang ke dalam yang besar, meletakkan cakera cincin sepanjang jalan ke dalam paip besar, mengecat sambungan dan mengimpal cakera ke paip berlubang di sepanjang tanda.
Kami membalut bulu kaca pada paip berlubang dengan ketebalan yang mencukupi untuk mengisi celah anulus antara kedua-dua paip dengan ketat.
Kami memotong serpihan dari mesh logam yang sepadan dengan panjang dan lebar penggulungan bulu kaca, bungkus bulu kaca dengan mesh dan pasangkannya di tiga tempat dengan wayar lembut.
Kami memasukkan pemasangan yang terhasil ke dalam paip besar, keluarkan wayar, tekan cincin ke hujung paip dengan pengapit dan kimpalnya.
Kami memotong sambungan paip pendek pada sudut serong dan mengeluarkan burr dengan fail. Kami mengecat peredam dengan cat tahan panas. Dengan menggunakan paip, bebibir, sudut pusing, pengapit, bolt, nat dan jalur keluli, kami menyambung dan mengikat peredam ke enjin.
Produk buatan sendiri kami mengeluarkan gas ekzos ke atmosfera tidak lebih buruk daripada rakan sejawatannya di kilang dan meredam bunyi enjin yang sedang berjalan.
