Bahan:
- kain bersih kering;
- sebarang cecair degreasing;
- repair kit untuk auto glass, boleh beli di Ali Express;
- kertas biasa, sebaik-baiknya kekuningan;
- pita elektrik atau pita pelekat;
- pisau cukur atau pisau pelekap.
Pembaikan kerepek
Pemulihan kaca harus dilakukan di bawah naungan dalam cuaca sejuk, kerana komposisi pembaikan aktif mengeras di bawah pengaruh cahaya ultraviolet. Kawasan kaca yang bermasalah dicairkan dan dikeringkan.
Di bahagian dalam kereta yang bertentangan dengan cip, kertas biasa dilekatkan dengan pita elektrik. Ia membolehkan anda membuat kecacatan lebih kontras dan ketara. Di bahagian luar kaca di sekeliling cip anda perlu melekatkan garis besar pita elektrik untuk mendapatkan tingkap 10x10 cm.Ia akan menghentikan kebocoran cecair pembaikan.
Menggunakan pin yang disertakan dalam kit pembaikan, anda perlu membersihkan cip. Serpihan kaca kecil dikeluarkan daripadanya.
Gasket pengehad dilekatkan pada kaca di sekeliling cip, sangat serupa dengan pita dua muka. Adalah penting untuk melekatkannya pada bahagian yang betul, seperti yang ditunjukkan dalam arahan.
Lapisan pelindung tercabut dari bahagian atas gasket dan penyuntik pengisi dilekatkan padanya.
Polimer pembaikan diperah keluar dari tiub ke dalam leher penyuntik. Walaupun cip kecil, anda perlu mengisi hampir semua gam.
Picagari dari kit dimasukkan ke dalam penyuntik, dan injapnya ditarik keluar sepenuhnya untuk mencipta vakum. Terdapat pendakap logam pada hentian picagari yang membolehkan anda membetulkan omboh pada tanda jauh supaya ia tidak kembali semula.
Jika anda mengeluarkan kertas latar belakang dari bahagian dalam kaca, anda boleh melihat gelembung udara naik dari cip. Untuk meningkatkan pelepasannya, anda perlu mengetuk kaca di kawasan yang rosak. Gelembung akan keluar dalam masa 10-20 minit.
Selepas ini, picagari dikeluarkan untuk melepaskan vakum dan dikembalikan kepada penyuntik. Ombohnya ditekan ke bawah dan dipasang dengan pendakap pada tanda pertama. Ini mewujudkan tekanan yang memaksa polimer masuk ke dalam rongga cip. Ia cukup untuk memegang picagari selama 10-20 minit lagi.
Picagari, penyuntik dan gasket dikeluarkan dari kaca menggunakan pisau.
Sedikit polimer yang tinggal ditambah pada retakan yang menyimpang dari cip.
Filem lutsinar dari kit diletakkan di atas cip.
Picit jenazah dengan pisau.
Kereta itu dilancarkan ke matahari, di mana komposisi berpolimer di bawah pengaruh cahaya yang melalui filem. Biasanya arahan mengesyorkan pengeringan selama 15 minit, tetapi lebih baik menunggu 1 jam.
Selepas polimer mengeras, filem itu dipotong bersama-sama dengan manik gam.
Komposisi harus kekal hanya dalam cip itu sendiri. Seterusnya, kaca yang dipulihkan digilap.
Menggunakan kit pembaikan membolehkan anda hampir menyembunyikan cip sepenuhnya. Jika anda tidak tahu di mana ia berada, maka kecacatan itu tidak dapat dilihat sepenuhnya.
