Telah lama ada pendapat bahawa jika anda menggerudi elektrod sisi palam pencucuh dengan gerudi nipis, percikan akan meningkat. Kaedah ini menghidupkan semula palam pencucuh lama yang usang dan sebenarnya menjadikannya lebih baik. Mengapa ini berfungsi, dan adakah ia berbaloi untuk melakukannya?
Proses menapis palam pencucuh dan ujian sebenar mereka
Untuk menambah baik, anda perlu melaraskan jurang pada palam pencucuh, dan gerudi elektrod sisinya di tengah dengan gerudi 1 mm. Selepas ini ia akan mula berfungsi dengan lebih baik.
Untuk memeriksa keberkesanan pemodenan, peranti khas digunakan yang menyerupai keadaan dalam silinder enjin, iaitu mencipta tekanan tinggi.
Dalam keadaan atmosfera, palam pencucuh hampir selalu berfungsi dengan baik, tetapi pada tekanan tinggi ia mula bertiup. Sebelum pengubahsuaian, palam pencucuh yang diuji berfungsi tanpa kegagalan dalam keadaan sehingga 16 atm. Sejurus selepas penggerudian, ia mudah mengatasi ambang ini dan boleh menahan lebih banyak lagi.
Semua ini dijelaskan oleh pembentukan burr logam di bahagian belakang elektrod selepas penggerudian. Sebaik sahaja ia ditanggalkan, palam pencucuh sekali lagi berhenti berfungsi dengan betul apabila tekanan meningkat kepada 16 atm.
Oleh itu, penambahbaikan daripada menapis palam pencucuh diperhatikan untuk masa yang singkat sehingga burr terbakar. Malah, teori tentang meningkatkan kuasa enjin selepas menggerudi elektrod sisi ternyata tidak dapat dipertahankan. Memangkasnya juga tidak berkesan.
Sebaik-baiknya tukar palam pencucuh sahaja mengikut jadual penggantian.
