Kosong untuk komponen win seperti itu boleh didapati di antara sampah logam yang tidak perlu. Beberapa pergerakan dengan pengisar, menggunakan beberapa jahitan kimpalan dan win tangan mudah sudah sedia.
Oleh kerana kekompakannya, ia tidak akan mengambil banyak ruang di dalam bagasi kereta, tetapi dijamin membantu menarik kereta keluar dari salji, lumpur, parit, paya, dan lain-lain. Selain itu, pemandu atau penumpang itu sendiri bertindak sebagai winch memandu.
Cara membuat winch tangan menggunakan bahan mudah
Bahagian utama win manual kami pada musim sejuk akan menjadi pin keluli, sedikit runcing pada satu hujung, dengan diameter 18-22 mm dan panjang 60-70 cm. Pada musim panas, kami menggantikannya dengan linggis dengan diameter 28 mm dan panjang kira-kira 100 cm, kerana dalam cuaca panas tanah mencair dan tidak sekuat musim sejuk.
Bahagian kedua dari sekeping paip dengan lubang melintang yang digerudi dan benang yang dipotong ke dalamnya dengan dua bolt dipasang pada pin atau linggis. Sesendal diperkukuh di bahagian atas dengan cincin rod keluli yang dikimpal di sepanjang tepi luar.
Di atas pin kami meletakkan satu lagi tiub yang lebih panjang sehingga ia menyentuh lengan dengan cangkerang yang dikimpal ke bahagian bawah tiub. Kami mengimpal secara membujur kaki busur separuh bulatan, bengkok dari batang yang kuat, ke bahagian atas tiub.
Untuk menggunakan win tangan dan menarik kereta keluar dari kurungan, kami juga memerlukan pemegang penyodok, gerudi tangan, tukul besi kecil, kabel keluli atau tali tunda dan sepana gas (untuk menarik pin keluar dari tanah ).
Semasa kereta bergerak, kami memacu pin keluli di hadapan atau di belakang, bergantung pada keadaan, pada sudut tertentu dari kereta, setelah sebelumnya menggerudi lubang dengan gerudi. Kami memasang halyard penarik ke mata paip yang diletakkan pada pin. Di bahagian bawah tiub, pada pin di atas permukaan tanah, kami membetulkan sesendal dengan dua bolt.
Kami membuang permaidani yang tidak perlu, jaket lama atau sehelai kain di atas halyard pada jarak tertentu dari pin, untuk berjaga-jaga. Jika halyard pecah, tenaganya akan dipadamkan oleh bahan ini.
Untuk mencipta ilusi roda jatuh ke dalam parit, letakkan kasut di bawahnya, letakkan kereta pada brek tangan dan gunakan anjakan ke bawah terlebih dahulu. Kami meninggalkan tanda bertentangan dengan pusat roda. Dalam kes kami, ini adalah kasut kedua.
Kami memasukkan pemegang spade ke dalam mata pada tiub dan memutarkan tiub, tali belakang penarik mula membungkusnya, dan kereta secara beransur-ansur bergerak dari tempat asalnya dan roda meninggalkan parit.
Kaedah yang dibincangkan di atas boleh menjadi sangat mudah. Ia cukup untuk mempunyai linggis, pemegang dan tali penarik. Kami menukul linggis ke dalam tanah, pasangkan pemegang secara melintang ke bahagian atasnya, letakkan gelung halyard pada sisi pendeknya dan mula memutarkan pemegang di sekeliling palang. Halyard, melilit linggis, menarik keluar kereta.
